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进口品牌：美科斯（美国）、慕克（德国）、友佳（闽台）、林德（德国）、力至优（日本）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、 BT（瑞典，后被日本丰田收购 叉车电池组，但保留其品牌）、小松（日本）、TCM（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。其中NACCO（纳科）、MIT-Cat、CROWN（港台地区中文商标为皇冠、大陆商标名为科朗）为美国本土销量较高的3名品牌，海斯特1989年被Nacco收购了。

合资品牌：台铭威特、如意西林、诺力、伦迪叉车。

经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。

很多企业在选择品牌时 叉车电池组价格，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一 样 叉车电池组报价，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大 电动叉车电池组，而性能当然也有差别。此外，叉车是一种工业设备，较大限度地保证设备的正常运转是企业目标之 一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有**的品牌是至关重要的。中国的叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。